Tombow

Historien og presisjonen til Tombow MONO 100 grafittblyanter

Det japanske merket ble grunnlagt i Tokyo i 1913 og produserer tegne- og skriveinstrumenter med en sjelden industriell standard for konsistens. MONO 100-blyanten har legemliggjort denne strengheten siden lanseringen i 1967. Blyet i denne blyanten inneholder en svært finmalt grafitt med høy tetthet, blandet med ren leire, noe som eliminerer mikroskopiske klumper som forårsaker riper på papiret.

Hver blyant gjennomgår en prosess med ni lag sort lakk påført kalifornisk sedertre, valgt for sin jevne mykhet. Denne tresorten kan spisses uten at den fliser seg opp, enten med en kniv eller en blyantspisser med spiralblad, noe som sikrer en pennespiss som ikke knekker under trykk. Hardhetsgraden er preget med gullfolie, fra den ekstremt tørre og lyse 9H til den spesielt myke og dekkende 6B.

Slik velger du riktig hardhetsgrad for teknisk tegning eller skisser

Sortimentet strekker seg over sytten hardhetsgrader for å møte de spesifikke behovene til grafiske designere, tegnere og arkitekter. For teknisk penneskrift eller svært fine konstruksjonslinjer avgir de harde blyene i serien H til 9H et minimum av materiale og sverter ikke ned arkene når hånden beveger seg over papiret. Penneskriften forblir lysegrå, presis og målbar ned til mikrometeren.

Omvendt er gradene B, 2B og utover egnet for raske skisser, skyggelegging og uttrykksfulle tegninger. Det grafittrike blyet frigjør tette pigmenter allerede ved første kontakt med teksturert papir, uten behov for overdreven kraft. Pigmentet sprer seg lett med en stump for å skape dype graderinger og markerte kontraster på underlag med en gramvekt over 160 g/m².

Uunnværlig tilbehør for grafittarbeid

• Et hvitt MONO-presisjonsviskelær for å fjerne konstruksjonslinjer uten å skade papiret eller etterlate grå merker.
• En påfyllbar viskelærholder med trykknapp for å korrigere millimeterdetaljer på en teknisk tegning eller plan.
• En stiv eske for oppbevaring for å beskytte de skjøre pennespissene på myke blyanter under transport.

Ofte stilte spørsmål