S.T. Dupont lightere

Velg en S.T. Dupont sigarlighter

Den parisiske produsenten S.T. Dupont har laget eksklusive tenningsinstrumenter siden 1941, da merket lanserte sin aller første luksuslighter. Hver modell veier vanligvis mellom 100 og 140 gram avhengig av materialene som er brukt, noe som gir en solid og balansert følelse i hånden. Kroppen i massiv messing fungerer som en strukturell base for alle utførelser, enten det er 24-karats gullbelegg, palladium eller håndpåført naturlig lakk. Denne vegetabilske lakken, utvunnet fra sevjen til Urushi-treet, tåler støt og høye temperaturer uten å ta skade.

Daglig bruk av et slikt instrument krever et bevisst valg mellom de ulike seriene i katalogen. S.T. Dupont Ligne 2 benytter en myk flamme som er ideell for langsom tenning av store formater som Churchill eller Toro, slik at man unngår å brenne sigarens dekkblad for raskt. Friksjonsmekanismen utløser den berømte, krystallklare metalliske lyden – et akustisk kjennetegn som kjennere umiddelbart gjenkjenner. Nyere modeller har forbedrede påfyllingsventiler som er kompatible med merkets spesifikke gasspatroner, fargekodet for å unngå feilhåndtering.

Kraftig flamme og vindmotstand med seriene Maxijet og Défi Extreme

Sigarentusiaster som røyker utendørs foretrekker ofte lightere med jetflamme, også kjent som en kraftig eller fokusert flamme. S.T. Dupont Maxijet-kolleksjonen genererer en konisk blå flamme som ikke slukker selv i 50 km/t sidevind. Den brede, ergonomiske utløseren på siden sørger for umiddelbar tenning uten belastning for fingrene. For mer ekstreme forhold, enten i høyfjellet eller til sjøs, fungerer S.T. Dupont Défi extreme i temperaturer fra -10°C til +45°C takket være et optimalisert luftinnsprøytningssystem som opprettholder butanforbrenningen under høyt trykk.

Gassflyten i disse turbolighterne krever eksklusiv bruk av renset S.T. Dupont-gass for å unngå at dysene tettes av urenheter. Standard gass fra dagligvarebutikker inneholder ofte oljerester som kan tette den keramiske brenneren på under tre måneders bruk. Påfylling skjer med ventilen pekende nedover, mens man holder et konstant trykk i fem sekunder. Deretter må man vente i to minutter slik at gassen får en stabil temperatur før man tenner flammen.

Kompakte formater og reisemodeller: Minijet, Slim 7 og Hooked

Behovet for praktiske løsninger i hverdagen har ført til utviklingen av lettere profiler uten at det går på bekostning av varmeeffekten. S.T. Dupont Minijet reduserer det totale volumet med en høyde på 55 millimeter og en vekt på kun 45 gram, samtidig som den beholder en kraftig jetflamme som er perfekt for å kutte og tenne en Corona på farten. I samme ånd av miniatyrisering har S.T. Dupont Slim 7 en tykkelse på bare 7 millimeter, noe som gjør den til en av verdens tynneste lightere.

Hooked-serien har en mer avslappet tilnærming med et kompakt, rektangulært format og en avtakbar ring som gjør at den kan festes til en nøkkelring eller snor. Til tross for en inngangspris på rundt 50 euro, gjennomgår disse lighterne de samme strenge fabrikktestene som spesialutgavene i edle metaller. Vedlikehold av disse kompakte modellene begrenser seg til regelmessig rengjøring av brenneren med en myk børste for å fjerne aske- og tobakksrester.

Vedlikehold, påfylling og service av luksuslightere

For å holde en Dupont-lighter i god stand i flere tiår, må man følge noen enkle, men viktige tekniske regler. Justeringshjulet under lighteren gjør det mulig å regulere flammehøyden mellom 2 og 3 centimeter for en myk flamme, og opptil 2,5 centimeter for en jetflamme. En for høy flamme fører til overoppheting av topplokket og øker det unormale forbruket av butangass. Bytte av tennstein på modeller med myk flamme gjøres enkelt ved å skru ut bunnskruen med en liten mynt.

Hvis tenningsmekanismen eller ventilen viser tegn til slitasje etter mange års intensiv bruk, anbefales en service hos et spesialisert verksted for fullstendig demontering og bytte av pakninger. Slitedeler som dyser, lokkfjærer og justeringsskruer byttes ut med sertifiserte originaldeler. Dette forebyggende vedlikeholdet sikrer at objektet kan gå i arv fra generasjon til generasjon, og forlenger levetiden til pennekroppen i massiv messing i over et halvt århundre.

Hva er forskjellen på en myk flamme og en jetflamme for en sigar?

Den myke flammen varmer opp tobakken gradvis og skånsomt, noe som passer perfekt for mindre formater og skjøre dekkblad. Jetflammen eller den kraftige flammen produserer en blå stråle med høy temperatur som tenner sigaren umiddelbart selv utendørs, men krever større avstand for at man ikke skal brenne selve innlegget.

Hvorfor må man utelukkende bruke S.T. Dupont-gass?

Merkets gass gjennomgår en grundig renseprosess som fjerner fuktighet og oljerester. Standard, uraffinert gass vil uunngåelig tette de mikroskopiske keramiske dysene i jetlightere, noe som fører til tenningsfeil og permanent blokkering av gasskretsen.

Hvordan justerer man flammehøyden korrekt?

Justeringshjulet under lighteren bør stilles inn for å oppnå en stabil flamme på mellom to og tre centimeter. For høy flamme sløser med gassen og skader topplokket for tidlig på grunn av konsentrert varme, mens en for lav flamme hindrer korrekt tenning.

Hvilken kolleksjon bør man velge for daglig bruk på reise?

S.T. Dupont Maxijet eller Slim 7 passer perfekt for hyppige reiser takket være deres vindmotstand og flate format. Den lette konstruksjonen får enkelt plass i en jakkelomme eller et sigaretui uten å tynge ned reiseutstyret.